江苏淮安喷油螺杆G空压机详细介绍

阿特拉斯空压机优点 阿特拉斯螺杆式空压机采用进口零配件组装(进口件85%),组装机型与进口机型商标、规格、型号完全一致,性能参数完全一样。 加工精度好 螺杆压缩机以其的X齿型,使得机器的冲击、震动、噪音大限度的降低,从而有效延长了运动部件的寿命，表明压缩机运动部件加工精度高,噪音小,材质好,冲击、振动小,整机的使用寿命长,这实际上反应了机器的设计和加工水平。噪音是机械设备整机性能的重要指针,又是环境保护的必达指标。 部件配置高 计算机控制 Atlas Copco压缩机用第四代计算机进行控制,功能强大,具有监测点多,大屏幕数字式连续显示(四行数据),可现场编程等优点,并有自动侦错能力和自动记录、集控、运控功能,管理方便。而其它许多的压缩机或采用功能较为简单的电子型并配合机械仪表,或采用单行显示的单板机进行控制,监测点少,功能少,故障时也只是亮灯显示。 的调节 Atlas Copco 采用的是满载/空载调节方式,与进气节流方式相比,这种方式效率更佳,更节省能量。这是因为进气节流方式下,主机的压比升高,轴承负载。此外,计算机调节系统的压差调节范围0.1-1.5Bar,当设定为0.1 bar时,压缩机输出的压力可以说是恒定不变的。 法兰连接 Atlas Copco压缩机内部的管路连接均采用法兰接头,不仅拆卸方便,且更重要的是不会漏油漏气。 特的设计 Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,——即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(***润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸吸入尽可能低的环境温度(吸位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。 齿轮箱 主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承专为我公司配套的轴承寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。 直联轴器 降低起停机、加卸除的冲击震动,而且设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。 消耗油量少 螺杆压缩机重要的一个经济指标是加润滑油量,润滑油的作用除了在螺杆转子之间起润滑作用外,另一个很重要的作用是带走压缩中产生的热量。产生的热量越多,需要的润滑油也就越多,压缩机的效率也就越低。 内部空间大 压缩机顶部高,内部空气流动性好,且维修空间大,从油过滤器、空气过滤器、油分离器的更换,到换热器的清洗,都有设计机构,而无需工具或设备,单人便可操作,特别是油分离器的更换,只需拆很少的螺钉而无需拆去上部管段。

阿特拉斯空压机 阿特拉斯包括空压机及气体压缩机、移动式压缩机、发电机、矿山与岩石开挖 设备、建筑工具，气动及电动工具和装配系统。并有覆盖全国的销售、分销、服务以及维修网络多位其强大的后盾。 作为压缩空气急速领域的，阿特拉斯·东莞市赛德维尔空压设备有限公司始终不断的为客户提供高质量和佳效率的产品。我们的目标是：印象，选择，这就是为什么阿特拉斯·赛德尔从未停歇过追求创新的脚步，并通过创新不断满足和超越客户的期望。我们始终和客户一起努力，提供佳的压缩空气解决方案，成为您事业发展的动力。 为了满足客户对压缩空气的效率和可靠性的追求，阿特拉斯·赛德尔创新的脚步从未停歇，我们始终把客户的需求放首位，为您提供量身定制的压缩空气解决方案，并承诺和您一起努力，成为您实业发展的动力。

空压机噪声的控制主要采用、消声坑道和隔声技术三个方面： 安装 主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔。 设置消声坑道 消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般长。 建立隔声罩 在空压机的进、排气口安装或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。

如何正确选择空压机润滑油与更换保养方法 良好的润滑会充分发挥空压机机组运行中的整体效能，提高设备使用效率，***生产质量，对降低维修成本和停机次数，都有不可估量的意义。但实际情况是，每台机组所选用的润滑油却不一定适合自身工况。这也倒不如说是使用者在润滑油选择使用上存在认识不足，存在侥幸和麻痹大意的心理。 这样的例子在不同厂家机组中是普遍存在的不争事实，当一名维修工面对机组因用油不当造成机组停机时，时常感到束手无策。机组长时间停机、维修困难，也可能发生更加严重的机组损伤。现针对工作中常见的几个误区进行探讨，使大家选用正规润滑油，把机组润滑这个环节做好。 1、空压机油的好坏对喷油系类空压机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用***的本公司螺杆机油。 2、新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 具体的更换方法浅析： 1、起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 2、停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 3、打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 4、润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 5、润滑油严禁不同混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

空压机组成结构 1、油循环系统 在启动前，先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后***空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。 2、气路循环系统 压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。 3、水路循环系统 冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。 4、配电系统 空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。 5、屏保护系统 信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。 6、直流电源系统 PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为信号屏和高压控制系统提供电源。 7、DTC控制系统 DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。

空压机主要用途 a 、传统的空气动力：风动工具，凿岩机、风镐、气动扳手，气动喷砂； b 、仪表控制及自动化装置，如加工中心的更换等。 c、车辆制动，门窗启闭； d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子； e 、食品、制药工业，利用压缩空气搅拌浆液； f 、大型船用柴油机的起动； g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼； h 、油井压裂； i、高压空气爆破采煤； j 、系统，发射、发射； k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船； l、轮胎充气； m、喷漆； n、 吹瓶机； o、空分行业； p、工业控制动力（驱动气缸、气动元件）； q、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥。